COMMENTAIRE DE DRP LES SCHAERBEEKOIS RÉSISTENT A L’OFFENSIVE DE LA MAILLE GOOD MOVE PRES DE LA CAGE AUX OURS Depuis longtemps, les riverains et commerçants expliquent pourquoi ce projet n’est …
COMMENTAIRE de DRP Cette nouvelle initiative du Collège Communal de Schaerbeek de répéter la même réglementation du Stationnement montre à quel point entraver les automobilistes est un objectif obsessionnel de …
La DH du 10-07-23 – Stationnement à Schaerbeek, nouveau recours au Conseil d’État ->
Depuis des décennies, cette place à l’est de Bruxelles remplit la fonction d’un pôle de mobilité vers où convergent 8 entrées et 7 sorties de voiries pour 3 lignes de …
PLACE MEISER à SCHAERBEEK, DES MILLIONS POUR LA REAMENAGER … et POUR EMBOUTEILLER DAVANTAGE ? ->
Réaménagement du rond-point Meiser : “le tunnel est la seule option pour réduire les embouteillages”, selon l’ASBL Droit de Rouler et de Parquer La Région prévoit de remplacer le rond-point …
COMMENTAIRE DE DRP Quand les responsables politiques adversaires du mode de déplacement « voiture personnelle » vont-ils vouloir voir la réalité des convenances des citoyens et RESPECTER ces hommes et ces femmes …
Depuis quelques mois, l’ambiance est tendue à Schaerbeek. En cause : la déclinaison locale du plan régional de mobilité « Good Move », dénoncée par une partie des habitants qui …
Rue Reper-Vreven (Heysel) : La suppression de 10 places de parking met à mort la supérette du quartier. Il y a 12 ans, Fikri Gultekin s’est installé sur la petite …
Invité, le président de DRP a, comme d’habitude, argumenté avec des chiffres percutants et a tenté deux fois de faire définir la « mobilité douce » par ses interlocuteurs … mais sans …
Au Conseil communal le 15-02-2023 Commentaire de DRP asbl (Droit de Rouler et de Parquer) Cette situation dramatique à Schaerbeek est causée principalement par l’obstination des échevins Ecolo-Groen de mener …
