DRP fournit des chiffres sur la zone « LEZ » de basse émission des gaz de voitures à Bruxelles et soutient les victimes
A BRUXELLES, LE DIMANCHE SANS VOITURE, la ZONE « LEZ » et LA PROPAGANDE TROMPEUSE
Chaque année, Bruxelles vit cette journée récréative. Pourquoi pas, une fois par an, offrir les voiries aux citoyens pour y organiser des jeux et des promenades à vélo ? Pourquoi pas Informer les Bruxellois qu’ils peuvent faire une série de déplacements autrement qu’en voiture ? OUI, à condition de bien identifier les victimes de cette mesure (horeca ? handicapés et blessés ?) et de veiller à supprimer ou réduire leurs préjudices.
MAIS ce qui n’est pas acceptable, c’est la propagande trompeuse visant à faire croire que pour être un(e) citoyen(ne) «vertueux-se», voire «normal(e)», il faudrait se déplacer autrement qu’en voiture !
Un exemple concerne la zone LEZ interdisant la circulation à Bruxelles de voitures « anciennes », dont les gaz d’échappement sont plus polluants (de combien de pourcents ?) que chez les voitures neuves.
On rapporte que 29 000 voitures bruxelloises seraient éliminées de la circulation si on applique la prochaine tranche de la réglementation LEZ. Ce qu’on ne dit pas, c’est que c’est 29 000 sur 500 000 véhicules immatriculés dans la Région, cela fait environ 6% des voitures. Cela dit, les voitures remplaçantes produisent encore de la pollution car elles sont encore, dans leur large majorité, des voitures à moteur thermique. Conclusion : la réduction de la pollution est bien inférieure à 6%.
Faisons l’hypothèse que la moitié (3%) de la pollution apportée par les gaz des voitures est éliminée.
Même remarque pour les « vieilles voitures » de non Bruxellois visées par la LEZ qui circulent aussi à Bruxelles mais dont le kilométrage reste inconnu ! Il reste donc impossible de chiffrer exactement. Mais il est notoire que beaucoup des 29 000 propriétaires bruxellois(es) frappés sont des pensionnés, pas riches, qui roulent (nettement) moins que la moyenne, par exemple pour aller faire des courses dans une grande surface voisine ou quelques visites de famille ou d’amis.
C’est pourquoi la prochaine LEZ provoquerait une réduction de pollution « automobile » bien moindre que 3%.
Ce n’est pas tout ! La pollution de l’air à Bruxelles provient aussi de bien d’autres sources. Selon des données officielles, la circulation des véhicules à moteur thermique pourrait causer jusqu’à 1/3 de la pollution de l’air bruxellois
En conclusion, l’effet de la prochaine mesure « LEZ » sur La POLLUTION DE L’AIR à Bruxelles resterait à coup sûr inférieur à 2 %.
Que penser du ministre bruxellois MARON et de ses partenaires qui proclament : « renoncer à ou reporter la LEZ reviendrait à sacrifier la santé des Bruxellois et Bruxelloises » ?
APPEL aux députés bruxellois : agissez par solidarité avec ces milliers de propriétaires à bas revenus de «vieilles » voitures, dont des PMR, dont beaucoup de seniors !
Refusez leur discrimination !